Dies ist ein langes Wochenende und was mach ich? Noch nen Spacejet. Ist aber noch nicht fertig.

Diesmal ist es ein modernerer Typ, mit Hypertroph-Zapfer und Metagrav-Antrieb. Das Design unterscheidet sich deutlich von den alten Typen mit dem Antriebskranz im Ringwulst. Es weist auch wesentlich mehr Rundungen auf (wenn das bei einem Diskus überhaupt geht )

Was PR-Fans wissen - die Schüssel ist ein Wrack. Energieversorgung und Antrieb funktionieren nach der Veränderung der Hyperimpedanz nicht mehr.

Deshalb entwerfe ich gleichzeitig den Umbau auf Alttechnik.

Update 10.11.07

Ich bin mir über die Raumaufteilung endlich im Klaren. Cockpit ist fertig. Das oberste Deck ist fast fertig. Es enthält 6 Komfort-Kabinen, je 60m² und mit Panoramafenster. Die 5 Decks darunter kann man mit Kabinen ausstatten oder als Frachtraum nutzen (oder gemischt).