Tara

@Slüram wenn du dir die weitere Erweiterung der Raumsstation Peridon Yüldan überlegt hast und die Beschreibung aktualisiert wurde , würde ich versuchen die Station von Andreas Weiß zeichnen zu lassen.

@jul und @Slüram im obrigen Post sind meine Ideen zur weiter Entwicklung der Ultran Sippe was den Handel mit der Eastside betrifft. Die stillen Teilhaber hinter der Ultran Sippe sind ja Tara und Slüram. Ihr könnt ja eure Ideen auch mitteilen.

Der Patriach der Ultran Sippe trifft sich mit der Stationsleitung von Peridon Yüldan um die Möglichkeit der Anmietung größerer Laderäume ( im Rahmen einer Stationserweiterung ) zu erörtern. Ziel ist es das Warenlieferungen aus der Eastside hier zentral gesammelt werden und dann mit Schiffen der Schürfer Pilz Allianz zur Freihandelswelt der Ultran Sippe transportiert werden, und von dort mit ihrem mobilen Handelskontor an die Welten des Neulandnebels geliefert werden. Waren von diesen Welten werden im mobilen Handelskontor gesammelt und später zur Freihandelswelt gebracht , wo die Ware wieder von gemieteten Frachtern der Schürfer Pilz Allianz durch den Sonnentransmitter zur Raumstation Peridon Yüldan gebracht werden. Diese Transportmöglichkeit verschafft der Ultran Sippe einen deutlichen Kostenvorteil gegenüber der Oorts Sippe und anderen Springer Vereinigungen, worüber diese nicht gerade glücklich sind. Viele kleinere unabhängige Springersippen haben sich der Ultran Sippe angeschlossen, die ja sehr viel zur Zeit in ihre Infrastruktur ( Freihandelswelt, großer mobiler Handelskontor , und weiterer Raumschiffe ) Auf der Freihandelswelt der Ultrans sind mehrere Werften entstanden auf denen Walzenraumer von Schrottplaneten wieder repariert und in Dienst gestellt werden. Diese Schiffe werden von der Schürfer Pilz Allianz erworben , die sich den Transport mit ihren Dino Tendern übernimmt.

@jul danke für das tolle Abenteuer, freue mich schon auf Teil 2.

Danke an den Spielleiter @jul für das spannende Abenteuer. Leider war wie immer am Ende die Zeit etwas knapp, aber das Treffen mit Impetator Bostich oder die Erkundung einer Cappin Station waren Highlights für meine meinen Charakter. Wie Tara später erfuhr war auch das Gespräch von @Celador da Eshmale mit seinem Bruder sehr „intensiv“, aber da hatte Tara ja gerade eine Hynoschulung über Cappin Technik erhalten.

Bei der Arbeit die du dir mit den Transkripten machst, und den umfangreichen Informationen die du dort einbindest, wartet man gerne noch etwas.

Also ich verbeuge mich über die Leistung welche @Celador da Eshmale mit diesem Transkript geleistet hat. Obwohl das Abenteuer noch nicht so lange her ist, waren mir doch einige Infos entfallen, die ich jetzt noch nachlesen konnte.

Hatte ich übersehen. So ich habe den Band bestellt.

@Olafsdottir dann bestelle ich direkt mal den neuen Band und hoffe das viele Vorbestellungen folgen. Reicht es hier oder muss man die Vorbestellung in Brandwens Basar tätigen ?

Nochmal hervorgeholt Dagor Schert.

@Celador da Eshmale ich freue mich das du Sonntag dabei bist.

Ja 200m ist ein schwerer Kreuzer, da die 350m Phönix Klasse gerade ganz knapp reinpassen würde, müsste ein 200m Kreuzer im Hangar gut manövrieren können.

Ok dann ist der Hangar wohl am besten für Beiboote mit einem Durchmesser bis 200m geeignet. Wieviele 200m Schiffe würden in den Standard Hangar passen ? 12 ?

Ja hatte ich mir auch schon gedacht, den Ergänzungshanger zu bauen ist einfacher als die Baupläne zu ändern.

@jul Tara baut ja ihre Lemurerstationen immer nach den Plänen der Südpolstation, dort gab es außer großen Produktionshallen , auch einen Hangar für Beiboote. Würden in diesem Hangar ohne die Baupläne zu ändern auch dir 350m Phönix Klasse der Lemurer reinpassen !