Im Dschungel von Zentralafrika

[Van Dyke]

Hey,

bräuchte mal eine Information zu "Im Dschungel von Zentralafrika"

Wo genau landen die Charaktere in Afrika??Wie heißt der Ort, von dem aus die Char. direkt in den Dschungel gehen, oder ist der gar nicht festgelegt??

 

 

 

 

 

Cthulhu Rules

[Odysseus]

Hi Van Dyke! Willkommen im Forum!

 

Die Charaktere landen in Boma, einem Handelsposten am Unterlauf des Kongos. Alle weiteren Informationen über diesen Ort finden sich auf S.6 des Abenteuers.

 

 

 

Best,

 

der Listen-Reiche

 

 

 

 

[Olafsdottir]

Und die Reise bis Boma liegt völlig in deiner Hand.

 

Rainer

[Van Dyke]

hach, wär schön wenn ich mir das was aussuchen könnte, aber unser Meister ist da sehr, sehr streng!!wie schnell könnte man denn damals so von Boma nach Casablanca kommen?? Hab da so überhaupt keine Vostellung!!  

[Odysseus]

Hmmm... Von London nach New York sind es ca. 7500 km. Dafür brauchte man damals etwa 8 Tage mit dem Schiff.

 

Von Casablanca bis zur Mündung des Kongo ist es etwa die selbe Strecke. Das sollte als Anhaltspunkt reichen...  

 

 

 

Best,

 

der Listen-Reiche

[Olafsdottir]

Zitat[/b] (Odysseus @ 10 Okt. 2003,13:20)]Hmmm... Von London nach New York sind es ca. 7500 km. Dafür brauchte man damals etwa 8 Tage mit dem Schiff.

 

Von Casablanca bis zur Mündung des Kongo ist es etwa die selbe Strecke. Das sollte als Anhaltspunkt reichen...  

 

 

 

Best,

 

der Listen-Reiche

Ja, aber das eine ist eine Überseereise und das eine eine auf einem Fluss bzw. in Küstennähe. Sicherlich fahren nach Boma auch keine großen Ozeandampfer (die kommen ja auch den Fluss nicht hoch...), also sinkt die Geschwindigkeit noch mehr.

 

Ein Dampfschiff erreicht um die Zeit zwischen 14 und 17 Knoten (ein Knoten = eine nautische Meile = 1852 m); Segelschiffe sind kaum langsamer, aber windabhängiger und gerade in Küstennähe schwieriger zu navigieren. Insofern lässt sich mit einem Dampfschiff einfacher rechnen. Als Überschlagswert nimmst du am besten ein Dampfschiff mit 10 bis 12 Knoten (wegen Küstennähe und Fluss).

 

Rainer

[Van Dyke]

AAAAARRG...Mist!! Wie stehts mit Zügen??

[Olafsdottir]

Zitat[/b] (Van Dyke @ 10 Okt. 2003,19:17)]AAAAARRG...Mist!! Wie stehts mit Zügen??

Kurze Antwort: gar nicht.

 

Lange Antwort: Ja, die Eisenbahn Kap-Kairo... ein Traum ab der mitte des neunzehnten Jahrhunderts, da die Engländer eine Eisenbahnroute durch Afrika toll fanden. Die Idee stammt von Cecil Rhodes, aber bis 1880 reichte sie, von Norden her kommend, noch nicht einmal in den Sudan. Und von Südafrika Richtung Norden kam auch nichts durch. So richtig fertig (wenn man da überhaupt von "fertig" reden kann) wurde sie aber erst nach dem Zweiten Weltkrieg. Und selbst dann reden wir eher von Ostafrika.

 

Es gibt ein gutes einführendes Buch zu dem Thema: Werner Sölch, Kap - Kairo: Eisenbahnen zwischen Ägypten und Südafrika (Alba Publikation, 1985).

 

Wenn den Charakter wirklich so dringend von Casablanca nach Boma muss und dir das Schiff zu langsam ist, hilft wohl, sofern du nicht die historischen Gegebenheiten gravierend ändern möchtest/darfst, der spannende Ballonflug...

 

Rainer

[Odysseus]

Zitat[/b] (Olafsdottir @ 10 Okt. 2003,21:50)]Wenn den Charakter wirklich so dringend von Casablanca nach Boma muss und dir das Schiff zu langsam ist, hilft wohl, sofern du nicht die historischen Gegebenheiten gravierend ändern möchtest/darfst, der spannende Ballonflug...

Ob man dann aber überhaupt ankommt?  

 

 

Best,

 

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[Detritus]

Zitat[/b] (Odysseus @ 11 Okt. 2003,15:12)]

Zitat[/b] (Olafsdottir @ 10 Okt. 2003,21:50)]Wenn den Charakter wirklich so dringend von Casablanca nach Boma muss und dir das Schiff zu langsam ist, hilft wohl, sofern du nicht die historischen Gegebenheiten gravierend ändern möchtest/darfst, der spannende Ballonflug...

Ob man dann aber überhaupt ankommt?  

 

 

Best,

 

der Listen-Reiche

Wenn man es richtig anstellt, sollte das ankommen kein Problem sein.

 

mfg

Detritus

 

 

 

 

[Olafsdottir]

Zitat[/b] (Odysseus @ 11 Okt. 2003,15:12)]Ob man dann aber überhaupt ankommt?

Eher als mit dem Zug...

 

Rainer

[Odysseus]

In der Tat.

 

Allerdings stellt sich mir gerade die Frage, ob es um 1880 professionelle Ballonfahrer gab, welche tatsächlich Leute gegen Bezahlung von Punkt A nach Punkt B brachten...

 

 

 

Best,

 

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[Olafsdottir]

Zitat[/b] (Odysseus @ 11 Okt. 2003,20:56)]Allerdings stellt sich mir gerade die Frage, ob es um 1880 professionelle Ballonfahrer gab, welche tatsächlich Leute gegen Bezahlung von Punkt A nach Punkt B brachten...

Sicherlich schon, aber sie waren selten (unterhielten also keinesfalls geregelte Betriebe) und sicherlich nicht immer so ganz richtig im Kopf (was auch für die galt, die mit ihnen flogen); und Kurzstrecke war das wohl auch eher. In Afrika allerdings waren sie wohl eher nicht so häufig (obwohl... in Luxor gibt es Rundflüge über das Tal der Könige... aber nicht bereits 1880); ich dachte schon daran, dass die Figur den Ballon selbst steuern muss... Allerdings ist das Ballonfliegen eine sehr aufwändige und teure Angelegenheit, da u.a. ein großes Gaslager benötigt wird. Aus diesem Grunde schlossen sich Ballonfahrer ja auch in Vereinigungen zusammen, die eigene Flugfelder unterhielten, auch damit's billiger wurde.

 

Rainer

[Odysseus]

Ah, danke für die Information!

 

Ich stelle mit gerade die Szene vor, wenn die Gruppe auf die Dienste eines (leicht) irren Ballonfahrers angewiesen ist...  

 

 

 

Best,

 

der Listen-Reiche

[Olafsdottir]

Zitat[/b] (Odysseus @ 11 Okt. 2003,21:37)]Ah, danke für die Information!

Wenn ich 'mal dazu komme, schreibe ich etwas zur Ballonfahrt um diese Zeit.

 

Was den irren Ballonfahrer angeht: Nimm' die Szenen in Die Mumie 2 als Anhaltspunkt... zwar hoffnungslos überzogen und technisch wie historisch falsch, aber von der Persönlichkeit des Ballonfahrers durchaus machbar...

 

Rainer

[Odysseus]

Zitat[/b] (Olafsdottir @ 11 Okt. 2003,22:20)]Wenn ich 'mal dazu komme, schreibe ich etwas zur Ballonfahrt um diese Zeit.

Ui! Das wäre fein!

 

 

 

Best,

 

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[Käptn Blaubär]

Zitat[/b] (Odysseus @ 11 Okt. 2003,23:07)]

Zitat[/b] (Olafsdottir @ 11 Okt. 2003,22:20)]Wenn ich 'mal dazu komme, schreibe ich etwas zur Ballonfahrt um diese Zeit.

Ui! Das wäre fein!

 

 

 

Best,

 

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Kann Ody nur beipflichten, das wäre wirklich sehr toll!  

[TomKer]

Apropos Ballonfahren,

 

mir fallen da immer wieder so nette Szenen und Ereignisse aus den verschiedenen Verfilmungen von Jules Verne ein, wie z.B. "In 80 Tagen um die Welt".

Man nehme daraus auch ruhig einige Ideen.

 

Gruss

TomKer

[Odysseus]

Dieser thread hat auch noch einen weiteren positiven Aspekt aufgezeigt: Es gibt immer noch ein paar 1880-Interessierte!  

 

 

Best,

 

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[Käptn Blaubär]

...und wir haben immer noch Hoffnung!  

[Van Dyke]

Naja, aber wenn ich mir die Seiten im Internet und die Beteiligung im Forum "1880" so anschaue immer noch viel zu wenige!!

Hab ja auch schon versucht in meiner Gegend eine Gruppe zu finden die 1880 spielt (ist mehr als ne nette Abwechslung zu Cthulhu)aber bis auf na Con hab ich noch keine gefunden...

 

Vielen Dank übrigends für den Tip!!!Hab nämlich tatsächlich nen irren Ballonfahrer gefunden und bin noch rechtzeitig angekommen...mehr oder weniger heile  

[Rufus Dreyfus]

Apropos Ballonfahrt !

 

Welche technischen (und 1880 zu ergatternden) Hilfsmittel bräuchte man eigentlich, um den Strahlstrom (=Jetstream) auszunutzen,

der immerhin Geschwindigkeiten von 200 - 900 km/h erreicht,

allerdings leider in ca. 9000 - 12000 m Höhe.

 

Für mein neuestes Abenteuer - "Die Suche nach den Dodos" -

wäre ein Blitzflug von Celebes über den soeben ausgebrochenen Krakatau zurück nach Hamburch genau das Richtige,

und die ballonfahrenden spanischen Brüder Sierrasierrarere*

(nicht zu verwechseln mit Montgolfiere )

sind gerade vor Ort.

 

Der Luftdruck ist - neben den Temperaturen - wohl das Hauptproblem,

wie könnte man dergleichen mit damaligen Mitteln lösen ?

 

Für Rat bin ich dankbar

 

Heino

 

@ Rainer   nicht weinen  

[Glenn]

Hi Rufus!

 

Also, wenn ich mir die Probleme des Weltumfahr-Ballontypen anschaue, der ja ungefähr 3000 Mal versucht hat, mit seinem Ballon um die Welt zu fahren, dann halte ich die Nutzung des Jetstreams im Umfeld von 1880 für unmöglich, wenn man sich die damaligen technischen Mittel anschaut.

Erstens bräuchte man zuverlässige Atem- bzw. Druckausgleichgeräte, eine stabile und zuverlässige Gondel und eine strapazierfähige Gondel aus Spezialmaterial. Außerdem darf dies alles vermutlich nicht zu viel wiegen. Ferner muß auch das Wetter sehr zuverlässig vorhergesagt werden können und dies muß dann auch noch an die Balloncrew weitergegeben werden. Auch ein Problem.

Und ich bin mir auch nicht sicher, ob zu dieser Zeit die Existenz eines Jetstreams überhaupt schon bekannt war.

Also, wenn man ein "realistisches" (historisch einigermaßen korrektes 1880) haben will, würde ich sagen: geht nicht. Natürlich kann man ja auch eine etwas fantastischer, juleverne- und steampunkartige Version von 1880 als Hintergrund nehmen, wo Ballone mit Dampf etc. angetrieben werden und das funktioniert dann eben einfach irgendwie.

 

Glenn

[Olafsdottir]

Ich denke auch: Die einzige Möglichkeit, den Jetstream zu erreichen, liegt im Hinzufügen eines phantastischen Elements. Du findest eine schöne Vorlage in Edgar Allan Poes "Das unvergleichliche Abenteuer des Hans Pfaahl", auf Deutsch Teil der Anthologie Mahlstrom und Mondflug, Bastei 72029 (1983). Na gut, gibt es vielleicht auch mittlerweile in neuerer Auflage...

 

Rainer

[Satir]

Soweit ich weiß haben die Japaner im zweiten Weltkrieg den Jetstream entdeckt bzw. zum ersten mal verwendet um Bomben an Ballons in die USA zu schicken. Ist zwar ein traurige Vergangenheit, aber vielleicht kannst du dir trotzdem davon ein paar Anregungen holen.